厚黑學完全使用手冊：領導統御篇 | 帶隊伍：將平庸團隊打造成王牌之師 | 再難搞的下屬都能帶！從此不再爆青筋的42個應對下屬的技巧 |
經濟學家說書
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商品訊息描述:
專欄名家吳惠林教授第三本書評書介文集，由中央研究院于宗先院士寫序。本書從經濟學家的角度，導讀坊間財經書的精要，帶領讀者如何深入看懂財經書的觀點。
作者信奉自由經濟思想，主張經濟發展必須重視傳統，期許世人誠心分工合作，呼籲重新尋回誠信倫理的價值。作者認為，經濟學需回返亞當．史密斯所重視的倫理道德世界。
本書所撰述的書評，均為當前知名財經書籍，透過作者導讀，可深入理解這30本財經書的菁華，很適合一般大眾閱讀，對於財經有興趣的，或目前就讀商學院的學子，本書可當作非常好的「知識補給品」。
作者簡介
吳惠林
台灣大學經濟學博士，美國芝加哥大學經濟系研究。
曾任經建會專員，台大、長庚、輔大、淡江、逢甲副教授、教授。
現任中華經濟研究院第三所研究員，世新、北科大兼任教授。
商品訊息簡述:
作者： 吳惠林
新功能介紹- 出版社：翰蘆
新功能介紹 - 出版日期：2011/03/31
- 語言：繁體中文
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▲大魯閣鈴鹿賽道樂園開幕至今，已吸引超過200萬人次入園。（圖／記者張慶輝攝）
記者張慶輝／綜合報導
才在今年5月開幕的高雄大魯閣鈴鹿賽道樂園，在短短幾個月的時間內，入園人次已經突破200萬，遊樂設施服務人次也達到68萬，最吸引車迷的「迷你鈴鹿賽道」，儘管每日服務人次的滿載上限不高，出車次數卻也堂堂突破3萬次，創下十分亮眼的紀錄，大魯閣集團執行副總許俊麒現身說法，分享鈴鹿賽道樂園成為高雄遊樂新地標的策略。
▲源自於日本鈴鹿賽道樂園的原創設施，幾乎每一項都可以讓遊客親自「動手玩」。（圖／記者張慶輝攝）
有別於傳統遊樂園，遊客幾乎都只能坐著「被玩」，鈴鹿原創的設施是以「體驗自主操駕樂趣」為目標，所有設施都能讓遊客親自操作，並且富有教育意義，小朋友不僅能獲得汽車知識，更能學習交通安全的觀念，絕不是單純「玩樂」這麼簡單。
▲大魯閣首支全女子賽車隊將出戰本周末的卡丁車耐久夜賽。（圖／業者大魯閣提供）
針對大受歡迎的迷你鈴鹿賽道，大魯閣也將在10月起，舉辦「N35一日車手賽車駕駛訓練日」活動，藉由專業教練的指導，可進階學習賽車路線、駕駛技巧等，活動初期推廣優惠價為2,500元；此外為了進一步推廣卡丁車運動，大魯閣也成立女子賽車隊，將出戰9月24日大魯閣桃園的卡丁車耐久夜賽。
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